SE1

Versão disponível

SE1

Itens de série

Painel digital

Rodas de liga leve

Cinza

Motor/Performance

Potência (cv)

2000 w

Motor

Elétrico Indutivo Brushless (Bosch)

Velocidade máxima (Km/h)

Sistema elétrico

Bateria

Lítio removível

Chassi

Suspensão dianteira

Garfo telescópico

Freio traseiro

Disco

Freio dianteiro

Disco

Suspensão traseira

Convencional (Dois Amortecedores)

Roda dianteira

90/90-12"

Roda traseira

90/90-12"

Dimensões

Entre-eixos (mm)

1.400

Altura (mm)

1.140

Comprimento (mm)

1.960

Largura (mm)

700

Peso Seco

Comparar versão

Motor/Performance

Potência (cv)

2000 w

Motor

Elétrico Indutivo Brushless (Bosch)

Velocidade máxima (Km/h)

Sistema elétrico

Bateria

Lítio removível

Chassi

Suspensão dianteira

Garfo telescópico

Freio traseiro

Disco

Freio dianteiro

Disco

Suspensão traseira

Convencional (Dois Amortecedores)

Roda dianteira

90/90-12"

Roda traseira

90/90-12"

Dimensões

Entre-eixos (mm)

1.400

Altura (mm)

1.140

Comprimento (mm)

1.960

Largura (mm)

700

Peso Seco

Os detalhes do SE1

Painel 100% Digital

Painel 100% digital, facilitando a visualização de todos os indicadores do produto. O painel da SE1 possui indicador de velocidade, temperatura, modo de condução, nível de carga da bateria e odômetro.

Rodas e Freios

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Rodas e Freios

A SE1 possui rodas de liga leve, oferecendo mais resistência e leveza, na roda dianteira e traseira conta com aro 12". Os freios são a disco, garantindo uma frenagem mais rápida e segura.

Bateria

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Bateria

A bateria é de lítio removível de 60v 23,4Ah, com autonomia estimada por bateria de até 60km, e tempo de carga de 6-8 horas em média. A SE1 possui capacidade para uma segunda bateria, possibilitando o aumento da autonomia estimada durante o deslocamento.

Motor

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Motor

Motor Bosch livre de manutenção com 2000W de potência e resistente à água com certificado IP67.

Suspensão

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Suspensão

Na parte dianteira, a SE1 conta com garfo telescópico, melhorando a aderência dos pneus ao solo. Já na parte traseira, a suspensão é convencional (dois amortecedores) garantindo uma maior estabilidade. Um conjunto que une tecnologia e conforto.

Painel 100% Digital